Todo lo que necesitas saber sobre la bolsa de Ottawa

También llamado "pago parcial por tirar", este sistema hace que los residentes paguen más por la recolección de basura si tiran demasiado. Y podría estar aquí en 2024.

Esto es lo que necesita saber sobre el programa de basura de etiquetas de equipaje propuesto por Ottawa, también llamado "pago parcial por uso".

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P. ¿Qué es exactamente el "pago por uso parcial"? ¿A qué se refiere esto?

R. "Pago parcial por uso" significa que los residentes pagan más por la recolección de basura municipal si la cantidad de desechos que dejan para la recolección en la acera supera cierto límite. Si se quedan por debajo del límite, no pagan extra; sus impuestos ya han cubierto ese servicio básico.

P. ¿Cómo funcionaría aquí?

R. En Ottawa, los residentes obtendrían 55 "etiquetas de equipaje" al año de la ciudad sin cargo adicional más allá de lo que cubren sus impuestos ahora. Cada artículo de basura, incluidos contenedores, bolsas y otros artículos, necesitaría una etiqueta de basura.

Si un hogar usa sus 55 etiquetas, entonces tiene que comprar etiquetas adicionales, por $3 cada una, o la basura no será recolectada.

Si usa un contenedor o bote de basura, necesitaría una etiqueta en la parte superior. Los hogares podían poner varias bolsas más pequeñas en un contenedor de hasta 140 litros sin necesidad de comprar bolsas o etiquetas adicionales, siempre que el contenedor no se desbordara. Su contenedor verde no necesita una etiqueta.

Según este plan, la ciudad dice que el peso máximo para una bolsa o contenedor de basura sería de 33 libras.

De aprobarse, el programa comenzaría en 2024.

P. ¿Por qué la ciudad siente que necesita cobrar algo extra?

R. El Ayuntamiento quiere reducir los residuos domésticos que van al Vertedero de Trail Waste Facility porque necesita extender la vida útil de ese vertedero que, según el director general de Obras Públicas, Alain Gonthier, podría estar lleno en los próximos 13 a 15 años. . Se espera que el plan de "pago parcial por uso", es decir, el programa de etiqueta de equipaje, agregue dos años a la vida útil del vertedero.

Extender la vida útil de ese vertedero es importante porque desarrollar uno nuevo o implementar alguna otra tecnología de gestión de desechos podría costarles a los contribuyentes entre $300 millones y $450 millones y podría tomar 15 años para que esté en pleno funcionamiento, dijo Gonthier en un memorando.

La ciudad también espera desviar más desechos a través de programas de reciclaje y contenedores verdes. El gobierno de Ontario quiere que los municipios recolecten el 70 por ciento de los alimentos y los desechos orgánicos en contenedores verdes en las aceras para fines de 2023. Ottawa no alcanza este objetivo.

El personal de la ciudad cree que el programa de etiquetas de equipaje podría reducir los desechos hasta en un 19 por ciento per cápita en el año uno y hasta en un 28 por ciento en el año cinco, y aumentar la tasa de desvío de desechos en la acera hasta en un seis por ciento. (Esa tasa de desvío en 2022 fue del 53 por ciento).

P. Entonces, para ser totalmente claro, ¿cuánta basura podría tirar mi hogar en un año sin que se le cobre por etiquetas adicionales?

R. Con 55 etiquetas al año proporcionadas sin cargo adicional por la ciudad, cada hogar podría tirar aproximadamente dos artículos de basura en cada recolección quincenal. El personal dice que solo uno de cada cuatro hogares tendría que cambiar sus hábitos de gestión de residuos.

El personal de la ciudad también propone expandir un programa que permite a los residentes elegibles colocar pañales y productos para la incontinencia para su recolección incluso fuera de semana. Esto no contaría para la asignación anual de etiquetas de un hogar.

P. ¿Qué pasa si mi hogar es muy grande o varias generaciones viven bajo un mismo techo? ¿La propuesta tiene eso en cuenta?

R. Hasta el momento, el plan no proporciona ninguna excepción para los hogares con un mayor número de personas. Si un hogar necesitaba más de 55 etiquetas en un año, tendría que pagar por las etiquetas adicionales. Los hogares con etiquetas adicionales podrían dárselas a otros si así lo desearan.

La razón es que más allá de cierto umbral, la basura debe tratarse como un servicio público, como el agua, donde los hogares pagan en proporción a cuánto usan el servicio.

P. ¿Cómo funcionará esto para edificios de apartamentos o condominios?

R. Por el momento, no aplica allí. El programa propuesto solo implica la recolección de basura en la acera. Sin embargo, la ciudad continúa explorando cómo desviar los desechos de estas unidades residenciales múltiples.

P. ¿Qué pasa con tirar muebles o artículos más grandes? ¿Necesitarían etiquetas?

R. Sí. Los artículos grandes como sofás, colchones y muebles que se dejen para recogerlos en la acera requerirán una etiqueta visible cada uno.

P. Si tiramos menos basura y la gente también paga etiquetas adicionales, ¿disminuirán nuestros impuestos municipales?

R. Ja, no. El personal de la ciudad estima que tendrían que gastar más para este plan de desvío de desechos: alrededor de $1.5 millones por año a partir de 2024. La venta de etiquetas adicionales podría compensar los costos en alrededor de $450 000 en el primer año, disminuyendo a aproximadamente $400 000 por año en el quinto año .

La propuesta del personal también recomienda una inyección de capital única de hasta $3.5 millones a través del presupuesto de 2024 para apoyar una campaña de promoción y educación en toda la ciudad, proporcionar contenedores de desvío adicionales para los residentes y pagar personal temporal para apoyar la implementación del programa. Entonces, lo que se está salvando es el vertedero, no su bolsillo.

P. ¿Han utilizado otros municipios este esquema de "pago parcial por uso"? ¿Cómo persuaden a los residentes para que reduzcan al mínimo la basura?

R. La ciudad dice que otros 132 municipios en Ontario usan modelos de pago por uso. Por ejemplo, en Kingston, los residentes pueden tirar una bolsa sin etiqueta por semana, y las bolsas adicionales requieren etiquetas que cuestan $2 cada una.

En Sudbury, los residentes están limitados a dos bolsas o artículos cada dos semanas. Los artículos adicionales requieren etiquetas de equipaje de $2.

En Carleton Place, cada hogar puede sacar una bolsa de basura sin etiquetar para su recolección cada semana. Cualquier bolsa de basura adicional requiere una etiqueta, que cuesta $3 cada una.

P. Muchos críticos piensan que tener que pagar por la recolección de basura adicional llevará a las personas a hacer trampa: arrojar sus desechos en los parques de la ciudad o en los contenedores comerciales, o simplemente tirarlos al costado de la carretera.

A. El personal de la ciudad propone programas educativos y contrata más inspectores para combatir los vertidos ilegales. Dicen que los municipios que tienen un programa de "pago por uso parcial" tuvieron un aumento en los vertidos ilegales al principio, pero disminuyó en los primeros seis meses "con monitoreo proactivo, educación y cumplimiento".

P. ¿La ciudad está contemplando otros medios para reducir la basura residencial? Algunos concejales hablan de incineración, o de compostaje comunitario, por ejemplo.

R. La ciudad todavía está considerando otras opciones, incluidos los sistemas de conversión de residuos en energía. La ciudad explorará estas opciones a corto y largo plazo a través del Plan Maestro de Residuos Sólidos, que se discutirá más adelante en 2023.

La conversión de residuos en energía consiste en desviar los residuos de los vertederos y quemarlos para producir vapor o gases combustibles, que luego se utilizan para generar energía. El incinerador de conversión de residuos en energía de Vancouver, por ejemplo, produce suficiente electricidad para alimentar el equivalente a 16.000 hogares.

El programa propuesto de "pago parcial por uso" es una parte del plan de Ottawa para desviar más desechos. El personal de la ciudad dice que es una opción preferida según los comentarios del público y la discusión interna.

P. ¿Cuándo decidirá el consejo?

R. El Comité de Medio Ambiente y Cambio Climático votará sobre la estrategia de desvío de desechos en la acera el 5 de junio. Se supone que el Consejo debatirá y votará las propuestas el 14 de junio.

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